Прохождение границы с Эстонией через Ивангород-Нарву отличается от прохождения границы с любым из городов Финляндии.

Многие слышали, как на границе с Эстонией можно простоять от четырех (в лучшем случае) до десяти часов и дольше.

Многие также слышали про талоны в очередь на границу, но не знают, как ими пользоваться.

Если знать правила прохождения границы, то время ожидания можно сократить.

В этой статье я подробно расскажу про прохождение границы с Эстонией, если вы едете на машине через Ивангород.

Граница из России в Эстонию: Ивангород —> Нарва

Российская таможня

Граница из России в сторону Эстонии практически ничем не отличается от обычной границы в Светогорске или Торфяновке.

  • Вы покупаете зеленую карту и на подъезде к таможне встаете в первую очередь. В ней стоят, чтобы не создать очередь непосредственно на месте таможенного досмотра. Естественно, количество машин в разные дни недели и время дня может отличаться. По собственному опыту, поздно ночью в пятницу или к вечеру в субботу может собраться около 15-20 машин.
  • Дальше происходит таможенный досмотр и пропечатывание паспортов.
  • Сразу за российской таможней расположен магазин дьюти-фри.

Эстонская таможня

Между российской и эстонской границами от силы метров двести. И здесь все может быть менее предсказуемым: например, при очереди в пять машин можно простоять минут 40.

Почему?

Ну, во-первых, потому что прохождение границы с Эстонией происходит в ОДИН РЯД, что из России, что в Россию.

А во-вторых, таможенный досмотр происходит, мягко говоря, неторопливо.

Гораздо больший интерес представляет из себя граница из Эстонии в Россию. Именно на ней вам и понадобится талон в очередь.

 

Ну, вот вы и прошли границу и оказались в Эстонии. Если вы направляетесь в Таллин, то не сомневаюсь, что вы захотите походить по лучшим ресторанам Таллина, которые славятся вкусной едой и пивом! Поэтому загляните в статью о них (ссылка выше) — там я собрала те рестораны, которые могу порекомендовать лично! Уверена, вы найдете для себя много полезного!

 

Граница из Эстонии в Россию: Нарва —> Ивангород

очередь на границе эстонии с россией


Эстонская таможня

КРАЙНЕ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!!

Талон на границу с Эстонией берется ЗАРАНЕЕ, на ту дату и время, когда вы собираетесь ВОЗВРАЩАТЬСЯ ИЗ ЭСТОНИИ В РОССИЮ!

 

Делается это на сайте Очередь на эстонско-русской границе, стоит 1,5 евро, оплачивается банковской карточкой. За дополнительные рублей 30 можно заказать три смс-оповещения, которые напомнят о бронировании места в очереди.

Бронировать лучше как минимум за неделю до предполагаемого возвращения в Россию, чтобы можно было спокойно выбрать удобное время.

Талон нужно распечатать, или хотя бы сохранить свой номер в электронной очереди.

Когда вы приедете в Нарву, НЕ НАДО СРАЗУ ЕХАТЬ НА ТАМОЖНЮ.

Вместо этого надо проехать по указателям на BORDER CHECKPOINT по адресу улица Раху 4а к специальному ‘ отстойнику’, где машины и ждут вызова на границу.

По сути — это такая парковка, оснащенная экраном, на котором чередуются номера машин, которые уже могут проезжать на саму таможню.

ЕСЛИ ВЫ ЗАКАЗАЛИ ТАЛОН:

  • вы просто приезжаете в отстойник к забронированному времени и ждете появления номера вашей машины на экране
  • после появления номера подходите в будку около экрана к специально обученным людям, которым надо заплатить еще около 2 евро и получить распечатанный талон
  • с этим талоном едете на эстонскую таможню и встаете в непосредственную очередь на границу

НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ТАЛОН, ПОКА НЕ ПРОЙДЕТЕ ГРАНИЦУ, ЕГО НАДО ПРЕДЪЯВИТЬ эстонским таможенникам!!!

Дальше все как обычно.

ЕСЛИ ВЫ НЕ ЗАКАЗАЛИ ТАЛОН (что было ужасной ошибкой, и вы поймете, почему):

  • все равно приезжаете в ‘отстойник’
  • подходите к будке, расположенной сразу при въезде, справа
  • просите сотрудников заказать вам место в очереди
  • дальше все как в первом варианте, но уже с талоном

К сожалению, обычно все места на ближайшие часы оказываются уже расписаны и заняты теми, кто купил талон заранее. Поэтому ожидание и растягивается на пять-десять часов.

Мораль проста — чтобы относительно беспроблемно и относительно быстро проходить границу из Эстонии в Россию, НЕОБХОДИМО заранее заказывать себе место в очереди.

Российская таможня

Ничем примечательным не отличается. Граница проходится как обычно, а благодаря эстонской системе очереди на ней практически никогда не бывает из-за пропускной способности эстонской границы.

 

Почему же для прохождения границы сделаны такие сложности?

Все объясняется просто: дело в том, что эстонская таможня расположена практически в центре Нарвы, и там нет места для очереди из ста и более машин. Кроме этого, машины на таможне также встают всего в один ряд.

Именно поэтому все ожидающие машины заранее аккумулируются на специальной парковке.


Надеюсь, эта статья о том, как пройти границу с Эстонией на машине, оказалась полезной и понятной.

 

Легких и быстрых вам границ!

Получайте удовольствие от жизни!

Это тоже очень интересно, заходите:

gedonistka.com

Пеший погранпереход Ивангород-Нарва востребован по многим причинам. В первую очередь, это дешевизна пересечения границы (межгостарифы на любом транспорте всегда кусаются). Во-вторых, это желание посетить оба города за один или несколько дней (поскольку Ивангород без Нарвы не очень, а вот вместе — в самый раз). В-третьих, это несложный способ разнообразить свой отпуск, превратив его из унылого туристического налета на Таллинн в целое турне по городам России и Эстонии.

Информация в посте актуальна на январь 2018 года.

1. Как добраться до Ивангорода

Есть три способа доехать до Ивангорода:

Из Москвы через Петербург идет поезд №33/34 «Москва — Таллин». Он отправляется вечером и приходит в Ивангород в 9:33, что невероятно удобно. Вагоны в поезде на любой вкус: от сидячек до спальных (плацкарт и купе тоже, разумеется есть). Есть и вагон-ресторан. К сожалению, такой удобный поезд пользуется бешеной популярностью, и достать на него билеты, особенно на отрезке СПб — Ивангород очень непросто.


Из Петербурга в Ивангород едет пригородный поезд. Дизель-электропоезд (по-простому «дятел») ДТ-1 весьма бюджетный (385 рублей) и быстрый (3 часа 37 минут), но обладает существенным недостатком: прибывает в 21:27. Это должно быть очень удобно местным жителям, но для приезжих — только если они проводят ночь в Ивангороде/Нарве. Так как в первой половине дня в Ивангород идет только 33/34, то на этом отрезке сидячка, а то и все остальные места сплошь забиты местной публикой, едущей из Питера в Ивангород (к сведению тех, кто хочет поехать на таллинском поезде от СПб).

Кроме того, есть 4 рейса в день автобуса Санкт-Петербург — Ивангород. Они ходят и в середине дня, в общем, на любой вкус. Стоят не так уж и дорого, по выходным и праздникам вводятся дополнительные автобусы. Ну и мсье, знающие толк в извращениях, могут доехать на чем-то до Кингиссепа, а там сесть на 51 автобус в Ивангород.

2. Бюрократия — документы

Для пешего перемещения из Ивангорода в Нарву через границу нужно два документа:

Первый — это шенгенская виза, пригодная для въезда в Эстонию. Собственно, пояснять этот пункт, наверное, не нужно: как получить эстонскую визу можно легко узнать в интернете. Кроме Шенгена, понятное дело, сойдет вид на жительство, паспорт Евросоюза и прочее в этом духе.


Второй — это пропуск в погранзону. Дело в том, что погранзона — это режимная территория, пребывание на которой разрешено ограниченному кругу лиц. Если вы не солдат пограничных войск, ФСБшник или житель Ивангорода, то пропуск таки нужен. Можно обойтись и без него, обойдясь одной визой в Эстонию: но тогда Ивангород разрешается проследовать только транзитом, от поезда/автобуса сразу к КПП.

Так что следует заранее решить — будете ли вы гулять по Ивангороду, и если да, то озаботиться получением пропуска, благо это совсем не трудно. Находиться без него в городе, конечно, можно, но если в стороне от путей к погранпереходу вас поймает милиция/пограничники, то ничего хорошего не будет.

2а. Пропуск в погранзону

Допустим, вы решили таки сделать пропуск. Самый простой и легкий способ — заказать его онлайн через Госуслуги. Очень важно иметь там подтвержденный аккаунт: что для этого нужно сделать — рассказал под спойлером.

Первоначально аккаунт в Госуслугах самый простецкий: там нет никаких-таких сведений, кроме имени и фамилии. Чтобы довести его хотя бы до базового состояния, нужно в разделе «личные данные» заполнить документы, которые у вас есть. Мсье анонимусы могут не беспокоиться, все ваши персональные данные у государства и так в наличии.

После подтверждения разнообразных паспортов, удостоверений и прочего в соответствующих органах (напротив появятся зеленые «галочки»), можно перейти к следующему шагу. Для этого на карте нужно выбрать ближайший центр Госуслуг, осуществляющий подтверждение учетной записи, прийти туда с паспортом, СНИЛСом и подтвердиться. Через день-два сервисом можно пользоваться.


Дальше надо в поиске найти нужную услугу. Звучит она так: «Получение индивидуального пропуска для въезда (прохода) лиц и транспортных средств в пограничную зону». Важно выбрать правильного оказателя услуги — пограничное управление ФСБ России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Далее в графе «место пребывания в пограничной зоне» пишем г. Ивангород Ленинградской области, напротив «цель пребывания» — туризм, вписываем в соответствующие места детей и машин, если они у вас будут с собой.

Срок, на который нужен пропуск, лучше писать с запасом. Можно, конечно, и впритык написать, но пропуска спокойно выдают на срок вплоть до года. Потом, уже при выдаче документа, нужно помнить, что дата там пишется исключительно (а не включительно) — т.е., в день, написанный на бумажке, вас тут быть не должно.

В примечаниях нужно приписать «прошу выслать пропуск по адресу проживания Почтой России». Не знаю, что будет, если не сделать этого, но если написать мантру, то недельки через две-три вам в ящик придет хрустящий конверт от ФСБ. Внутри будет сложенная пополам бумажка А5 максимально неприглядного вида — это и есть пропуск.

3. Пешком через границу

Итак, допустим, у нас все готово, и мы уже едем в поезде/автобусе по направлению к Ивангороду. Что делать дальше?


Несмотря на то, что поезд стоит в Ивангороде 40 минут, на выход дается первые минуты две, дальше запускаются пограничники и вагоны закупориваются. Гости города по перрону, присыпанному песочком (или по щебенке, т.к. платформа короткая), идут к вокзалу. На входе с вокзалом стоит милиционер, и не просто так стоит, а проверяет паспорта. Ему можно показать либо шенген, пригодный для входа в Эстонию, либо пропуск в погранзону Ивангорода.

От вокзала до погранперехода идти около двух километров. Общественный транспорт там не ходит, такси, видимо, тоже не особо, но в принципе, дорога пригодна для чемоданов с колесиками, и прогулка с утра по лесу не такое уж плохое занятие, пусть и с чемоданом. От автовокзала идти к КПП значительно ближе, чуть менее километра.

Всего в Ивангороде существует два пеших погранперехода: собственно, Ивангород и Парусинка. Ивангородский переход является наиболее известным, через него пропускают всех и со всяким грузом, ну кроме запрещенного к ввозу/вывозу, конечно же. Всю границу реально пройти за час, а скорее всего и меньше. Я вот в 50 минут уложился, при том, что были дикие очереди.

Переход в Парусинке идеально подходит, чтобы осмотреть остров Парусинка, где размещается русская часть Кренгольмской мануфактуры, улица Текстильщиков, Нарвская ГЭС с подводящим каналом, в общем, самые интересные места Ивангорода. Но пускают туда далеко не всех. Во-первых, нужно быть гражданином России или Эстонии. Во-вторых, с собой там можно взять не более 5 кг багажа (или что-то в этом роде, с сумками пускают, но не со всеми). Естественно, никаких товаров, подлежащих декларированию, там проносить нельзя. Все это делает Парусинку нереально быстрой: отметился-прошел-отметился, минут 10 на это уйдет. Где вы еще видели такую скоростную границу?


От обоих переходов до обоих нарвских вокзалов примерно два километра. Но воздух Европы не сделал автоматически Нарву более комфортной для людей с чемоданами. Даже больше того, вам придется вспомнить давно забытые высоченные бордюры на сходах с тротуаров: в плане заботы об МГН Нарва напоминает Москву начала 2000х.

3а. Камеры хранения

Может, кто-то и собирается ночевать в Ивангороде, но при однодневном осмотре с поездкой дальше полезнее всего оказываются камеры хранения.

В Ивангороде с этим все очень плохо. Ж/д вокзал расположен в жопе мира, и ходить туда три раза — в город, за чемоданом и с чемоданом в Эстонию — совершенно не хочется. Тем более, я не уверен, есть ли там камера хранения, я не нашел, во всяком случае. Автовокзал представляет из себя курятник с кассой и туалетом. Впрочем, я договорился с кассиршей и оставил ей чемодан — разумеется, за вознаграждение. Настоятельно рекомендую поискать места получше — может быть, в гостинице можно легально положить или еще где.

В Нарве вопрос с камерами хранения поставлен гораздо лучше. На автовокзале есть пункт частной доставки, где можно положить свой чемодан до 6-7 часов (т.е., до конца рабочего дня) за 1 евро. Т.к. автовокзал там рядом с железнодорожным и не на отшибе, то все предельно удобно.

spjasshka.livejournal.com

Пошаговая инструкция


ШАГ 1. Для обратного выезда, нужно заранее, лучше за пару дней, зайти на сайт Estonian Border и сделать бронирование:

Для обратного выезда, нужно заранее, лучше за пару дней, зайти на сайт Estonian Border и сделать бронирование

 

… выбрав удобное или доступное время. Зелёные окошки — свободное время для ближайшего прохождения границы:

 

Зелёные окошки - свободное время для ближайшего прохождения границы

Как видите, сегодня 24.04.2016 заранее можно занять очередь либо ночью с полуночи до 5 утра, либо уже вечером следующего дня. За эту услугу с вас возьмут €1,3 и вам потребуется пластиковая карта для оплаты. Можно также воспользоваться телефоном и сделать бронирование голосом по телефону  +3726989192 на русском языке.

Если нужно ехать прямо сейчас, то остаётся только занять живую очередь. Но! Расчётное время ожидания 8 часов. Вот инфа с сайта:

 

Время ожидания в живой очереди Нарва-Ивангород 8 часов

Видимо живой очереди отдаётся совсем небольшая квота. 🙁

 

ШАГ 2. В назначенное в брони время необходимо подъехать в т.н. зону ожидания piiripunkt, расположенную совсем не возле границы, а на другом конце города. Адрес: ул. Раху 4а (Rahu 4a). Это место совсем не похоже на границу, но на пром.зону — отстойник для машин, огороженный страшненьким серым забором с неприметными воротами (wikimapia или просто вид сверху):

В назначенное в брони время необходимо подъехать в т.н. зону ожидания Rahu 4a Narva

Въезжаете в эти ворота, поворачиваете направо и по любой из 5, 6, 7 дорожек подъезжаете к электронному табло, где в течение забронированного времени должен будет появиться ваш государственный номер транспортного средства.

Зона ожидания —  официальная парковочная зона, прохождение которой обязательно (GoSwift)

Описание зоны ожидания Rahu 4a Narva

Когда номер высветится на эл.табло, подъезжаете так, чтобы вашу машину и номер видел человек, сидящий в будке под табло, подаёте ему паспорт + свидетельство о регистрации авто + 3€ (либо карта оплаты). Еще одна минута и вы можете ехать к границе! Выезд из зоны ожидания выглядит вот так (на карте):

Выезд из зоны ожидания Rahu 4a Narva

ШАГ 2. Сразу поезжайте на границу, где вас будут ждать по адресу ул. Мальми 2а (Malmi 2a на карте). Скорее всего, там будет очередь из машин. Важно понимать, что всё отслеживается по камерам и система автоматически распознает все номера, поэтому они должны быть чистыми. Загорается зелёный свет и вы заезжаете в зону контроля, через автоматические ворота со значком легкового автомобилия (если вы на нём) . Ворота буквально тут же, метров через 10, справа.

ШАГ 3. Проходите паспортный и прочие контроли с эстонской стороны. Эстонцы обычно работают быстро. Девушки симпатичны и обаятельны.

ШАГ 4. Проходите паспортный в России.

Всё!

toogeza.com

Места пересечения

На 2020 год граница с Эстонией имеет три места пересечения:

  • Ивангород – Нарва.

ochered-na-granice-s-estoniey-4

  • Куничина Гора – Койдула.

ochered-na-granice-s-estoniey-5

  • Шумилкино – Лумахаа.

При выходе на них со стороны России никаких предварительных действий предпринимать не нужно: машина с путешественниками подъезжает к ограждению, дожидается своего времени, проходит КПП и все. А вот при возврате в Россию из Эстонии необходимо сделать предварительную бронь.

Целью введения этого требования было создание комфорта водителям и их пассажирам. Предварительное бронирование времени пересечения позволяет приезжать к месту назначения в заранее определенный час и не терять время на длительное ожидание в длинных очередях.

Как сделать бронь

Чтобы сделать бронь на выход из Эстонии в местечках Ивангород (Нарва) и Куничина Гора (Койдула) следует воспользоваться одной из трех возможностей:

ochered-na-granice-s-estoniey-6

  • Получить талончик непосредственно в зоне ожидания. Этим способом можно пользоваться в том случае, когда неизвестно точное время прибытия. Но при этом следует быть готовым к длительному ожиданию, так как неизвестно, какое количество машин окажется к этому моменту в зоне ожидания. Стоимость бронирования прямо перед пересечением составляет 1,5 евро. Оплата возможна дебетовой картой или наличными.
  • Сделать предварительный телефонный звонок и занять место среди водителей до начала поездки. Телефонный звонок платный, его цена составляет 1,53 евро за 1 минуту разговора. Стоимость самого бронирования составляет 1,50 евро. Оплата производится в момент совершения звонка с помощью кредитной карты.
  • Пройти бронирование через Интернет – осуществить онлайн бронирование с предварительным выбором временем прибытия.

Бронирование онлайн

Бронирование через Интернет позволяет заранее внести все данные на авто и водителя, а также выбрать наиболее удобное время для прибытия в приграничье. Ивангород – Нарва и Шумилкино – Лумахаа.

Бронь времени прохождения через Интернет через местечко Куничина Гора – Койдула до недавнего времени было невозможно. С ноября 2016 года в этом районе должно появиться место для ожидания и занятие электронной очереди будет доступным.

При выборе времени пограничного въезда в Россию из Эстонии выделяется часовой коридор, в течение которого машина должна выехать за рубеж.

ochered-na-granice-s-estoniey-3

Для удобства путешественников предлагаются такие дополнительные услуги, как:

  • Смс-уведомление – водитель получает смс, напоминающее ему о времени выхода к контрольной точке для прохождения формальностей. Первое приходит за 7 часов до назначенного периода, следующее за 3 часа и последнее – в момент его наступления.
  • Специальная стоянка для ожидания – позволяет водителю и пассажирам ждать назначенного часа с удобствами. На стоянке имеется туалет и кафе, в котором можно посидеть с чашечкой кофе или купить что-нибудь из еды по заказному меню (не фаст-фуд).

Статистика

https://www.estonianborder.eu/yphis/borderQueueInfo.action?request_locale=ru

Стоимость

Стоимость фиксирования номера электронной очереди через Интернет, посредством телефона или в зоне ожидания одинаковая – она составляет 1,5 евро. Стоимость смс-уведомления – 1 евро за каждый телефонный номер. Стоимость специальной стоянки для транспортных средств категории В – 3 евро.

Шаги по бронированию

В 2020 году при определении через Интернет времени выезда с территории Эстонии необходимо пройти несколько этапов:

  • Выбрать тип транспортного средства: мотоцикл, легковой или грузовой автомобиль, автобус.

ochered-na-granice-s-estoniey-9

  • Выбрать место выезда: Нарва, Койдула или Лухамаа.

ochered-na-granice-s-estoniey-8

  • Выбрать тип брони:
    • Предварительная – позволяет выбрать часовой коридор, наиболее удобный водителю и его пассажирам для прохождения приграничных и таможенных формальностей.
    • Ожидание «в живую» – выбирается, если неизвестно точное время прибытия. В этом случае вызов осуществляется пограничниками в момент, когда у них появляется «окно» в потоке машин с точно назначенным временем прохождения.
    • Место для транспорта с приоритетом – это транспорт, перевозящий дипломатов или участников делегаций, портящийся товар или тот, у водителя которого имеется международный договор.
  • Выбрать дату и время прохождения погранзоны.
  • Внести данные водителя и данные его водительского удостоверения (данные вносятся латинскими буквами).
  • Внести данные о транспорте (данные вносятся латинскими буквами).
  • Выбрать дополнительные услуги при необходимости (ожидание в транзитной зоне, смс-информирование).
  • Получить подтверждение брони.

ochered-na-granice-s-estoniey-7

Ожидание и парковка

Прибыть на место при наличии бронировочного талона следует чуть раньше назначенного часа. Ожидать вызова на прохождение пограничного контроля можно или на специальной стоянке (стоимость 3,0 евро), где имеется табло с данными о том, как движется электронная очередь, или за пограничным шлагбаумом. Последний вариант не очень удобен, так как в непосредственной близости от шлагбаумов стоят знаки, запрещающие стоянку и остановку.

turimm.com

Как дешевле всего попасть в Эстонию

Самый бюджетный способ добраться до соседней страны – сесть в Санкт-Петербурге на автобус, доехать до приграничного Ивангорода, а дальше пешком. Дорога обойдется в 250 рублей. Пересечение границы с Эстонией будет достаточно быстрым и удобным.

Можно воспользоваться услугами хорошо развитого автобусного сообщения. Имейте в виду, что большинство комфортабельных автобусов едет от Северной Пальмиры до Таллина без остановок, и только Luxexpress делает их в каждом крупном городе. И не забудьте заранее побеспокоиться о билетах: несмотря на большое количество рейсов, иногда их нет. Особенно летом и перед праздниками.

Поезд, следующий из Питера в эстонскую столицу, находится в пути семь часов.

Граница с Эстонией. Ивангород

Если ехать в соседнюю страну на автомобиле, то понадобится пересечь один из трех пограничных пунктов: «Койдула-Куничина гора», «Нарва-Ивангород» или «Лухамаа-Шумилкино». Для того чтобы попасть на один из них, придется пересечь Псковскую или Ленинградскую области.

В качестве примера рассмотрим вариант с пересечением границы в Ивангороде.До этого населенного пункта можно доехать по трассам М11 и Е20. Еще перед въездом в город начинаются проверки: совмещенный пункт пограничной службы и пост ГИБДД проверяют у местных жителей российский внутренний паспорт, прописку, у остальных – заграничный и наличие шенгенской визы. Далее следуем по главной дороге, справа и слева – заправки, за последним перекрестком замечаем колонну грузовиков. Это и есть очередь на границе с Эстонией. Останавливаемся слева от нее, внизу склона видим пограничную будку и шлагбаум.

Пересечение границы

Когда до шлагбаума останется пару машин, нужно предъявить пограничнику все заграничные паспорта (водителя и пассажиров). Затем заезжаете на территорию поста, придерживаясь правой стороны дороги, выбираете «зеленый коридор», предназначенный для российских автомобилей, и становитесь в очередь. Когда она подходит, доезжаете до второй стоп-линии, выходите и идете проходить паспортный контроль. Для этого вам потребуется заграничный паспорт и регистрационное свидетельство автомобиля желтого цвета.

Проштампованные паспорта показываете таможеннику и представляете ему свой автомобиль для досмотра. После проверки вас выпускают за очередной шлагбаум. Там имеется любимый многими путешественниками магазин Duty Free. Далее держим курс на ориентир – Нарвский замок, точнее, его башню. Доезжаем до моста через реку Нарову, здесь снова шлагбаум. Показываем паспорта и въезжаем на мост. Граница с Эстонией пройдена, точнее, российская ее часть.

Пограничный пункт «Нарва»

Двигаемся на автомобиле по мосту до его конца, там находится эстонский автоматизированный пост. Перед ним притормаживаем и медленно едем между колонн. Видим очередь на границе с Эстонией и становимся в ее конец, затем ждем разрешающего сигнала светофора.

Въехав на эстонский пост, предъявляем местному пограничнику следующие документы: заграничные паспорта, свидетельство о регистрации транспортного средства, зеленую карту на него и свои страховки. Те же пограничники, которые сейчас называются уже полицейскими, быстренько выполнят осмотр машины. Идете в будку паспортного контроля, там вам ставят штампы, возвращают документы, открывают шлагбаум, и все – вы в Эстонии.

Несколько небольших замечаний

Первое: везде и всегда первым следует водитель автомобиля, а за ним – пассажиры. Второе: попав в другую страну, вы можете сразу же получить штраф. В сопредельном государстве фары ближнего света автомобиля должны быть всегда включены, а двигаться в населенных пунктах можно со скоростью не более 50 км/час, если нет других знаков. Пристегивайтесь ремнями безопасности, с этим в странах Евросоюза строго, так же, как и с пропуском пешеходов на переходах.

Пересечение границы по электронной очереди

Со стороны наших соседей такая система действует уже с августа 2011-го года.Со стороны России запись на границу с Эстонией ввели с 14 июля 2012-года. Эта система называется «GoSwift», при ее помощи производится предварительное бронирование очереди в электронном виде для прохождения государственной границы транспортными средствами. Существует такая очередь наряду с обычной.

Подобная система совсем не избавляет автопутешественников от очередей, но переводит их в виртуальные. Также водители, предварительно забронировавшие на официальном сайте время пересечения границы, будут иметь преимущество. Что для этого необходимо сделать? На сайте нужно ввести фамилию и имя водителя, данные автомобиля и желаемое/предполагаемое время пересечения границы, а также нужный пункт границы.

Для подтверждения успешного бронирования водитель получает письмо по электронной почте. Три раза можно вносить изменения.

Обратный выезд из Эстонии при помощи бронирования

Понадобится банковская карта, применить можно MasterCard или VISA, другие не подходят. Бронируете время и дату пересечения границы, заказываете СМС-оповещение. В завершении процедуры получите номер брони, который необходимо сохранить в электронном или бумажном виде. Его нужно иметь при себе. Так что если желаете, чтобы граница с Эстонией была для вас открытой, позаботьтесь об этом заранее.

Пересечение эстонско-российской границы

Мероприятие достаточно интересное. Забронировали место, получили СМС-вызов и думаете, что уже почти в России?Нет, совсем не так. В случае, когда едете через Нарву, сначала нужно заехать на спецстоянку, где на светящемся табло высвечиваются номера брони и автомобиля. Если вы получили СМС с вызовом, то ваш номер уже есть на табло, если нет – ожидайте. При появлении заветных цифр идите в будку рядом с табло, платите три евро и получайте талончик. Далее подъезжайте к границе и становитесь в общую очередь.

Отстояв очередь, отдаете талон сотруднику у шлагбаума и попадаете на паспортный контроль. Все остальное так же, как и при въезде, но без дьюти-фри. По большому счету, очень сложно сказать, в какую сторону граница с Эстонией проще, а ее пересечение – легче. Везде есть свои плюсы и минусы.

Полезная информация

Тем, кто часто путешествует между двумя странами, будет полезна нижеизложенная информация. Пассажирские автобусы в общей очереди никогда не стоят. Они идут вне ее. При наличии большого скопления автомобилей инспекторы ГИБДД направляют всех направо от спуска к посту, в таком случае очередь проходит по улице Госпитальной.

Если вы едете в Эстонию осенью или зимой, соблюдайте требования к шинам. Что самое важное, вас просто не пустят в эту страну на машине с летними шинами в период с первого декабря по 29 февраля. Эти даты могут немного корректироваться в зависимости от условий погоды. С 01.10 по 30.04 можно ездить на зимних шинах, с 15.10 по 31.03 – на шипованных. Также соблюдайте допустимую глубину протектора – не менее 15 миллиметров.

Чем лучше вы будете соблюдать правила и законы, тем проще для вас окажется граница между Россией и Эстонией. Кстати, пересечь ее можно и пешком. Вход на пункт расположен справа от летнего кафе. Проследить за очередью можно с помощью веб-камеры.

При пересечении государственной границы необходимо знать и выполнять таможенные правила. Но это тема для отдельной статьи.

fb.ru

Документы, необходимые для пересечения российско-эстонской границы на автомобиле

Для пересечения российско-эстонскую границы на своем автомобиле необходимо на пункте пересечения границы предъявить следующий минимальный пакет документов:

1. Загранпаспорт, действующий как минимум полгода после планируемого возвращения из Эстонии.

2. Действующая шенгенская виза. Эстонский шенген можно получить в посольстве Эстонии в Москве (Малый Кисловский пер, д.5, www.estemb.ru, e-mail: embssy.moskva@mfa.ee), в консульских отделах Эстонии в Санкт-Петербурге (Большая Монетная, д.14, www.peterburg.estemb.ru, e-mail: consulate.peterburg@mfa.ee) и Пскове (Народная, д.25, e-mail: Consulate.Pskov@mfa.ee). Для того, чтобы въехать в Эстонию, совершенно необязательно предъявлять пограничникам именно эстонскую визу – подойдет также мультишенген любой страны, входящей в Шенгенское соглашение. Более того, если вы, например, получили мультишенген в посольстве Франции, совершенно ни к чему стараться сначала съездить во Францию, а уже затем в прочие европейские страны. Абсолютно легально по такой визе можно ехать сначала, к примеру, в Эстонию или еще куда-либо, а уже затем во Францию. В этом случае главное, чтобы у вас по этой визе был хотя бы один французский штамп, подтверждающий, что вы все-таки были во Франции и не зря они выдавали вам свою визу.

3. Если вы путешествуете с детьми, то на российско-эстонской границе необходимо будет предъявить свидетельство о рождении ребенка. Если ребенок едет без одного из родителей, нужна будет нотариальная доверенность для ответственного лица на право выезда с ребенком за пределы РФ.

4. Международная страховка транспортного средства (так называемая «зеленая карта»). Приобрести ее можно в большинстве крупных страховых компаний, на срок 14 дней для легкового автомобиля она будет стоить около 2500 рублей (на лето 2016 года). Кстати, если вы забыли приобрести “зеленую карту” перед поездкой, это можно будет сделать уже на подъезде к границе: просто внимательно смотрите по сторонам, чем ближе к пункту пропуска, тем чаще будут попадаться киоски с вывесками “страховка”, “страхование шенген” и им подобные. Минус в этом случае будет лишь в том, что вам придется выбирать из списка компаний, с которыми сотрудничают эти приграничные страховые брокеры.

5. Медицинская страховка со страховым покрытием не менее 30 тысяч евро – это стандартное страховка, необходимая для получения шенгенской визы любой из входящих в соглашение стран. На границе медицинскую страховку часто не спрашивают, но по правилам делать это должны – так что очень желательно ее иметь при себе.

6. Водительское удостоверение международного образца и национальное водительское удостоверение. МВО на границе тоже часто не требуют, но, так как Эстония подписала Конвенцию о дорожном движении, вполне могут это сделать. Получить международное водительское удостоверение несложно: для этого надо лишь получить необходимые медицинские справки, сделать фотографии, обратиться в уполномоченный МРЭО по месту жительства, заполнить заявление и оплатить госпошлину; в отличие от национального водительского удостоверения, МВО выдается сроком на 3 года (но срок его действия не может превышать срок действия вашего национального удостоверения).

Требования к автомобилю при пересечении границы России и Эстонии

В первую очередь, автомобиль должен быть технически исправен и иметь читаемые номерные знаки в соответствии с требованиями законодательства. Также пограничники часто обращают внимание на состояние стекол и фар: стекла не должны иметь трещин (по крайней мере, лобовое стекло в зоне видимости водителя) – особенно щепетильными в этом вопросе считаются поляки и, в меньшей степени, финны. За прибалтами я не замечал особого желания придираться к состоянию автомобиля, но лучше все-таки перед поездкой привести его в порядок. Весьма негативно сотрудники границ ЕС относятся ко всяким “антирадарам” и “видеорегистраторам” – так что их лучше на время прохождения границы убрать подальше. Что касается возраста автомобиля: никаких ограничений по возрасту (в отличие, например, от Азербайджана) и экологичности выхлопа на российско-эстонской границе нет, главное, чтобы из выхлопной трубы не валил черный дым. В исключительных случаях сотрудники пункта перехода границы могут проверить содержание CO в выхлопе – но я с таким ни разу не сталкивался. По поводу дополнительного оборудования, необходимого для пересечения границы России и Эстонии:  тут, насколько мне известно, четкого списка нет и мнения «бывалых» сильно разнятся, так что я приведу свою версию, сформировавшуюся после многочисленных поездок на машине в страны Евросоюза и Закавказья. Что-то из этого списка читателю может показаться лишним, но всегда существует вероятность, что какой-то особо рьяный сотрудник решит докопаться до отсутствующей у вас мелочи и тем испортит вам начало долгожданного отпуска.

Список дополнительного оборудования автомобиля для пересечения российско-эстонской границы:

Огнетушитель
Наклейка RUS на крышку багажника
Аптечка по нормам TUV
Знак аварийной остановки
Буксировочный трос
Светоотражающий жилет
Не обязательно, но весьма желательно в дальней дороге:
Полный набор инструментов для мелкого ремонта
Полноразмерная запаска
Металлическая канистра для топлива
Насос
Балонный ключ
Домкрат
Провод для “прикуривания”
Противооткатные “башмаки” – 2 шт. (по поводу “башмаков” – на просторах интернета попадалась информация, что эстонские пограничники при пересечении границы проверяют их наличие. Врать не буду, у меня ни разу не спрашивали – но на всякий случай я их с собой вожу).

Где пересекать границу России и Эстонии

На данный момент открыты три наземных пункта перехода границы России и Эстонии: “Ивангород – Нарва”, “Куничина Гора – Койдула”, “Шумилкино – Лухамаа”. Рассмотрим их подробнее.

Основным и, что немаловажно, самым загруженным считается МАПП “Ивангород – Нарва”, через него обычно едут в Эстонию путешественники из Санкт-Петербурга и вообще российского Северо-Запада, а также москвичи, желающие добраться до Таллина по максимально короткому маршруту.

Пункт пропуска на российско-эстонской границе «Шумилкино – Лухамаа» в основном предпочитают те, кто: а) едет в Южную Эстонию б) едет в Таллин или на острова Хииюмаа и Сааремаа, но хочет избежать стояния в многочасовых пробках на границе и в) едет транзитом через территорию Эстонии в Латвию и вообще в южную Балтию.

По загруженности с большим отрывом после пункта “Ивангород – Нарва” идет “Шумилкино – Лухамаа”, а замыкает тройку “Куничина Гора – Койдула”. Например, в июле 2016 года ситуация с очередями (для легковых автомобилей) на российско-эстонской границе была следующей:
“Ивангород – Нарва”: 5 часов и более
“Куничина Гора – Койдула”: 1 час
“Шумилкино – Лухамаа”: 2 часа

Все три пункта пересечения эстонско-российской границы работают круглосуточно.

Как добраться до пунктов пропуска через российско – эстонскую границу

МАПП “Ивангород – Нарва”

Адрес: Нарва, Вестервалли 3 (Шоссе Таллинн-Нарваt) 20307, Телефон: +372 6123000
Как добраться: Из Санкт-Петербурга до Ивангорода по трассе «Нарва» можно доехать примерно за два часа.

МАПП “Шумилкино – Лухамаа”

Адрес: округ Выру, Lüta Misso vald (Шоссе Рига-Псков) 65011, телефон: +372 6123000
Как добраться: От Пскова до Шумилкино можно доехать по трассе Е77 (А212) Псков – Рига. GPS-координаты пункта пропуска “Шумилкино – Лухамаа”: N57°38.708′; E27°23.451′

МАПП “Куничина Гора – Койдула”

Адрес: Койдула, Värska vald (Карисилла-Печорское шоссе) 64003, Телефон: +372 6123000
Как добраться: От Пскова по дороге Е77 (А212) нужно доехать до Изборска и в нем свернуть направо по указателю на Печоры. Между Изборском и границей будет платный участок дороги, стоимость проезда – 150 руб.

Порядок прохождения границы России и Эстонии

Российско-эстонская граница на пункте пропуска «Ивангород – Нарва»

Граница между Россией и Эстонией проходит по Мосту Дружбы. При движении из России пересечение границы проходит в порядке живой очереди, при движении из Эстонии – по предварительной онлайн-записи или также в порядке живой очереди.

Совет: двигаясь в Эстонию, перед прохождением границы заправьтесь горючим «под завязку» и залейте бензин в канистру (при ее наличии) — топливо в Эстонии (и вообще в Прибалтике) стоит 1,05-1,1 евро за литр, что по состоянию на лето 2016 года примерно в два раза дороже, чем в России. Я, например, заправившись в Шумилкино, потом проехал на русском бензине всю Эстонию и Латвию, заправляться за евро пришлось только на подъезде к литовскому Вильнюсу. Пограничники и таможенники, кстати, не выказывают ни малейшего интереса к бензину в канистрах: я вез 20 литров, хотя по правилам ЕС можно ввозить для личного пользования не более 10 литров бензина.

На российской стороне при прохождении границы необходимо будет предъявить загранпаспорт с действующей визой и техпаспорт на машину, а также, по требованию сотрудников пункта пропуска, любой документ из списка, приведенного в первой части данной статьи. Кроме того, нужно будет обеспечить проведение осмотра транспортного средства и (при необходимости) багажа.

На эстонской стороне контроль будет более основательный: точно также придется предъявить все упомянутые документы (паспорта с визами, техпаспорт на машину, медицинскую страховку на водителя и пассажиров, “зеленую карту” на автомобиль, национальное водительское удостоверение и МВО). Кроме проверки документов, сотрудники пункта пропуска на эстонской стороне обязательно производят визуальный осмотр автомобиля: для этого вам нужно будет выйти из машины, открыть все двери и крышку багажника, бардачок и поднять крышку капота. При возникновении вопросов, могут попросить открыть багаж. Если все в порядке, сотрудник перепишет себе VIN-номер вашего автомобиля и, после получения вами штампа о пересечении границы Евросоюза, даст добро на въезд в Эстонию. Сразу же после российско-эстонской границы вы попадете в город Нарва, где можно будет отдохнуть и подкрепиться перед дальнейшей дорогой.

Граница России и Эстонии в пункте пропуска «Шумилкино – Лухамаа»

Пункт пересечения российско-эстонской границы «Шумилкино – Лухамаа» оборудован четырьмя постами контроля автомобилей, его расчетная пропускная способность составляет 4000 человек в сутки, он является вторым по загруженности после пункта “Ивангород-Нарва”. До МАПП “Шумилкино” можно доехать из Пскова по трассе Псков-Рига, пункт расположен примерно в 40 км от Пскова – дорога бесплатная и недавно отремонтированная. Порядок пересечения границы в целом аналогичен приведенному в разделе “Ивангород-Нарва”; автомобили отправляют в две разные очереди — одна для машин с российскими номерами, вторая с иностранными. На самом пункте контроля стоят две будки (российские пограничники гордо именуют их “павильонами”): первая — это паспортный контроль, вторая — таможенный. Как я уже упоминал, во время досмотра 20-литровая канистра с бензином в моем багажнике эстонцев совершенно не заинтересовала, хотя по правилам разрешен ввоз лишь 10 литров бензина для личных нужд. Вообще, по моему личному впечатлению, на границе никто не будет до вас беспричинно докапываться, надо просто иметь в порядке все документы и быть с таможенниками и пограничниками вежливым и приветливым.

Очередь на МАПП “Шумилкино – Лухамаа”: когда я подъехал к российскому посту, передо мной в очереди было ровно десять машин, общее время моего перехода границы составило около полутора часов. На границе подумалось, что легендарная медлительность эстонцев — это не миф:-) Вернее, не медлительность, а некая, скажем так, степенность в мыслях и движениях.

Сразу после российско-эстонской границы на эстонской стороне есть неплохая и недорогая кафешка — после КПП надо свернуть налево на стоянку.

Российско-эстонская граница на пункте пропуска «Куничина Гора – Койдула»

МАПП “Куничина Гора – Койдула” в настоящее время является единственным из трех, где можно предварительно забронировать время пересечения границы при движении из России в Эстонию (сделать это можно на сайте www.goswift.ru).

UPDATE декабрь 2018: по состоянию на 30 декабря 2018, сайт goswift.ru не работает и, соответственно, граница проходится  порядке живой очереди без предварительного бронирование времени.

Как и в пунктах «Ивангород — Нарва» и «Шумилкино — Лухамаа», через «Куничину Гору» можно ехать не только на моторных транспортных средства, но также на велосипеде или пешком. К пункту “Куничина Гора” со стороны Пскова придется ехать по платной дороге (стоимость проезда – 150 рублей). Расчетная суточная пропускная способность пункта “Куничина Гора – Койдула” составляет 2000 человек. Порядок прохождения российско-эстонской границы в МАПП “Куничина Гора” стандартный и полностью аналогичен описанному в разделе статьи, посвященном пункту пропуска “Ивангород-Нарва”: та же проверка документов, контроль транспортного средства с открыванием всех дверей, крышек багажника и бардачка, а также поднятием крышки капота, и фиксация VIN-номера автомобиля. На территории пункта пропуска работает магазин duty-free. Так как пересечение границы происходит по предварительной записи, машины ждут своей очереди не традиционной вереницей друг за другом, а в специальной зоне, которая представляет собой большую парковочную площадку. Номер вызываемого на пересечение границы транспортного средства высвечивается на большом экране и автомобиль едет на пограничный контроль. Парковка расположена рядом со зданием, где можно посидеть в кафе, а также сходить в туалет и душ.

Возможность привилегированного пересечения российско-эстонской границы

В общем случае, переход границы России и Эстонии на всех трех пунктах происходит в порядке живой очереди или по предварительной записи. Однако, в исключительных случаях можно пересечь российско-эстонскую границу в привилегированном порядке (и для этого совершенно не надо нагло лезть без очереди, как это совсем недавно было принято  у кавказцев при прохождении российско-грузинской границы в пункте пропуска “Верхний Ларс”). На российско-эстонской границе все разумно и четко регламентировано — право на проход границы без очереди имеют:
— лица с серьезными проблемами со здоровьем при наличии действительной справки
— лица, срок визы которых заканчивается
— лица, имеющие необходимость присутствия на похоронах
— лица, имеющие необходимость успеть на поезд или самолет
— лица, имеющие тяжело больного родственника — причем все вышеперечисленное должно быть подтверждено соответствующими официальными документами.

Кроме того, право на привилегированное пересечение российско-эстонской границы имеют:
— работники дипломатических миссий и сопровождающие их лица
— члены международных делегаций и представители консульских служб
— автомобили, транспортирующие скоропортящиеся грузы
— транспортные средства, водители которых имеют право привилегированного пересечения границы на основании международных договоров и соглашений
— мотоциклы категории А и А1.

Порядок обратного пересечения российско-эстонской границы при движении из Эстонии в Россию и онлайн-бронирование очереди

При пересечении эстонско-российской границы при движении из ЕС в Россию рекомендуется заранее бронировать время перехода границы с помощью специальной онлайн-платформы GoSwift (как я уже писал выше, по состоянию на декабрь 2018 года этот сайт не работает).

Стоимость бронирования для легкового автомобиля в настоящее время составляет 1,5 евро, также за 3 евро имеется возможность забронировать место в зале ожидания на пункте пропуска, где можно с комфортом дождаться своего назначенного времени. Оплатить вышеописанные услуги можно с помощью кредитной карты (в том числе российского банка-эмитента) или же наличными/дебетовой картой на месте в зоне ожидания. Плюсы онлайн-бронирования времени перехода границы: вам не придется стоять в живой очереди, а прохождение границы пройдет быстро, без многочасового ожидания (летом в очереди на МАПП “Нарва – Ивангород” вполне реально потерять 5 часов и более). При онлайн-бронировании ожидание своей очереди происходит в специально отведенной зоне, оборудованной кафе, туалетами и душевыми кабинками.

Впрочем, возможность пересечения эстонско-российской границы в порядке живой очереди также есть, но нужно учитывать, что для такого способа выделен лишь небольшой процент от пропускной способности МАПП, из-за чего время ожидания в живой очереди может превысить время, за которое можно проехать на машине насквозь всю Эстонию.

allmyworld.ru

Граница ивангород нарва бронирование

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.