Сегодня квадроциклы и снегоходы получили широкое распространение. При этом не все знают, что управлять этими транспортными средствами, не имея водительского удостоверения, запрещено на законодательном уровне. Какие права потребуются в данном случае и как их получить, вы узнаете благодаря нашему материалу.

Какие права нужны для управления квадроциклом и снегоходом

Для езды на законных основаниях водителю нужно получить УТМ — удостоверение тракториста-машиниста, в котором открыта категория «А». Конкретнее — «А1», позволяющая управлять внедорожным мотоциклетным средством. Но не следует путать её с категорией на мотоцикл — это два разных понятия.
водительское удостоверение тракториста-машиниста

Если у водителя нет УТМ, сотрудник ГИБДД может не только оштрафовать его, но и изъять средство передвижения. Вернуть его получится лишь после получения удостоверения.


Когда квадроцикл оснащён габаритами, фарами, зеркалами и стоп-сигналами, для управления им нужны обычные права для мотоцикла.

Первое, что нужно сделать для получения ВУ для снегохода и квадроцикла, — собрать нужные документы и отправиться с ними в Гостехнадзор.

Документы для получения водительского удостоверения категории «А1» (согласно п.18 Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 “О допуске к управлению транспортными средствами”):

а) заявление;

б) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;

в) медицинское заключение;

г) российское национальное водительское удостоверение (при наличии);

д) документ, подтверждающий прохождение в установленном порядке соответствующего профессионального обучения по программам профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий;

е) письменное согласие законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей) несовершеннолетнего кандидата в водители на сдачу им экзамена и выдачу российского национального водительского удостоверения, заверенное в соответствии с законодательством Российской Федерации, — в случае, когда заявителем является лицо в возрасте от 16 до 18 лет, за исключением случая объявления несовершеннолетнего лица полностью дееспособным (эмансипация) или вступления его в брак в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.


Если у водителя уже есть открытая категория, получить права будет легче, поскольку теоретический экзамен по ПДД сдавать не потребуется. Эта информация пригодится тем, кто интересуется, как получить права на снегоход и квадроцикл, если есть права категории «В». Для них процедура несколько упрощена.

Рекомендуется уточнять список документов по месту сдачи экзамена.

Чем квадроцикл отличается от квадрицикла

квадроцикл

Относительно недавно органы ГИБДД провели реформу, результатом которой стало появление в правах категории «В1». Она позволяет управлять трициклом и квадрициклом. Надо сказать, что последнее наименование от квадроцикла отличается по ряду принципиальных признаков. Квадроцикл является мотовездеходом с сиденьем и мотоциклетными рулём и посадкой. Тогда как квадрицикл — мототранспортное средство, чья максимальная конструктивная скорость составляет не менее 25 км/ч. Имеет четыре колеса и эксплуатируется в условиях дорог общего пользования.

Квадрицикл

Под категорию квадрициклов попадают разнообразные лёгкие автомобили, которых на отечественных дорогах практически не найти. У нас аналогом таких машин можно назвать «инвалидки», которые были распространены в эпоху СССР. И права, которые разрешают управление квадрициклом, не годятся для квадроцикла или снегохода. Правило действует и в обратную сторону.

Порядок получения прав


Итак, какие нюансы нужно знать при получении удостоверения:

  1. Претендовать на получение прав могут те, кому уже исполнилось 16 лет.
  2. Перед сдачей экзамена нужно пройти медицинскую комиссию.
  3. Подготовить пакет документов, необходимый для получения ВУ.

После того, как будущий обладатель прав почувствует уверенность в своих силах, ему предстоит пройти экзаменационное испытание в ГИБДД.

Как сдать экзамен в Гостехнадзоре

В целом, экзаменационное испытание похоже на аналогичную процедуру в ГИБДД, но есть и различия:

  • экзамен делится на две части: теоретическая и практическая;
  • теорию предстоит сдавать по билетам, которые утверждало министерство сельского хозяйства РФ;
  • если не получилось сдать экзамен сразу же, в следующий раз можно будет сделать это через семь дней. А если и третья попытка ни к чему не привела, предстоит пройти дополнительное обучение;
  •  практика тоже делится на две части: сначала автодром, а потом город.

человек на автодроме едет на квадроциекле

На автодроме предстоит (п.13 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»):

  • стартовать с места на эстакаде;
  • заезжать в гараж задним ходом с ориентировкой по зеркалам;
  • разворачиваться в условиях ограниченного пространства;
  • экстренно останавливаться и тормозить на разной скорости;
  • агрегатировать прицепную машину.

В городе проверяются:

  • ПДД;
  • навык вождения в разных сложных дорожных ситуациях;
  • как водитель соблюдает правила эксплуатации ТС.

В целом, сдача экзамена на права в Гостехнадзоре проходит гораздо легче, чем в ГИБДД, и практически все претенденты с первого раза получают удостоверение. Это объясняется меньшей степенью опасности и ответственности при вождении указанных видов транспортных средств.

Водительское удостоверение на квадроцикл

ЧЕловек за рулем квадроцикла в лесу


Когда потенциальный водитель начинает заниматься вопросами оформления прав на транспортное средство, в 2018 году цена обучения для получения прав на квадроцикл для разных категорий граждан может отличаться. Обучение понадобится тем, кто не уверен в собственных силах и хочет получать знания под руководством специалиста. А ещё тем, кто трижды не смог сдать экзамен и нуждается в обучении. Его стоимость варьируется в зависимости от региона страны.


Регион Стоимость обучения, руб.
Московская область

  • однодневное обучение – 5 900
  • дополнительные занятия:

    • на квадроцикле – 1 000;
    • на снегоходе – 1 200

Ленинградская область 5 800 (обучение длится 10 дней)
Краснодарский край 15 000 (курс длится 3 недели и включает теорию и практику)
Ярославская область 5 000 (курс составляет 20 часов)
Волгоградская область 12 000 (3 недели)
Ульяновская область 10 000 (полный курс – 3 недели)
Тверская область 5 200 (2 недели)
Свердловская область 5 000 (курс рассчитан на 20 часов)
Челябинская область 7 200 (1 месяц)
Ростовская область 5 000 (1 неделя)
Нижегородская область 10 000 (14 дней)
Тульская область 7 000 (30 занятий)
Карелия 10 200 (продолжительность занятий 3 недели)

В среднем время, которое придётся потратить на обучение, составит примерно три недели, а стоимость его на текущий момент — 7 000 рублей. Государственная пошлина, которую надо заплатить при получении удостоверения на бумажной основе, — 500 рублей, а на пластике — 2 000 рублей (п. 43 ч. 1 ст. 333.33 НК РФ). Срок действия прав — десять лет. Если же эксплуатировать квадроцикл или снегоход, не имея прав, то штраф за нарушение закона составит от 5 000 до 15 000 рублей (п.1 ст.12.7 КоАП РФ).


Пройти обучение для сдачи квалификационных экзаменов можно разными путями. Один из них — самостоятельный, о чём упоминалось выше. Такой способ предполагает получение знаний экстерном. Ну а обучение под руководством специалистов можно пройти в соответствующем учебном комбинате при Гостехнадзоре. Обычная автошкола не проводит подготовку для получения необходимой категории прав.

Человек читает документы за столом

Что делать после сдачи экзаменов

Рекомендуется действовать следующим образом:

  1. После прохождения обучения и успешной сдачи экзаменационного испытания нужно собрать дополнительную документацию. Список нужных бумаг можно уточнить в Гостехнадзоре.
  2. Оплатить госпошлину. Это можно сделать в любом банковском отделении, терминале или банкомате, а также при помощи разнообразных онлайн-систем и электронных кошельков.
  3. Когда документы собраны, следует обратиться к сотруднику учреждения и записаться к нему на приём. Это можно сделать, как посетив учреждение лично, так и позвонив по телефону.
  4. В назначенный срок сотрудник получит все документы и займётся их проверкой для последующего оформления прав.
  5. Если во время проверки не выявились какие-либо нарушения и всё в порядке, примерно через полчаса водитель получит права.

В чём особенность категории прав A1

Те, кто не успел подробно изучить правила получения УТМ, имеют поверхностное представление о том, какие категории водительских прав на квадроцикл существуют еще. Надо знать, что обычное водительское удостоверение не имеет категорий для квадроциклов. Оно, как сказано выше, может помочь при сдаче экзаменов для оформления УТМ и не более. Зато в так называемых «правах для трактористов», есть целых две категории — «А» и «А1». Однако у них нет совпадений с такими же пунктами удостоверений, которые выдаются водителям мопедов и мотоциклов.

категори А и А1 водительского уостоверения машиниста-тракториста

Категория «А» разрешает управлять транспортными средствами, которые используются на дорогах общего пользования и чья скорость технически ограничена до 50 км/ч. Тогда как категория «А1» относится к внедорожным мотосредствам, среди которых — квадроциклы, снегоходы и так далее.


К соответствующей категории относятся самые распространенные мототрактора. Появление прав с категорией «А1» обусловлено значительным увеличением таких ТС на российских дорогах. Ответом на это явление стало законодательное урегулирование в отношении водителей квадроциклов, что позволяет гарантировать безопасность других участников движения на дороге.

Водительское удостоверение на снегоход

2 человека за едут на снегоходе

Далеко не у каждого владельца снегохода есть соответствующие права. И это можно рассматривать как нарушение закона. Между тем, получение прав на снегоход — процедура более лёгкая, чем прохождение экзамена в ГИБДД.

Это транспортное средство принято относить к развлекательному виду. Многие воспринимают их в качестве саней — только очень больших и с мотором. Но при этом использовать его без разрешения теперь запрещено. Потребуется пройти экзаменационное испытание на категорию, которая законодательно утверждает право водителя на управление снегоходом. Это позволит свободно передвигаться по дорогам и избавит от неприятных мыслей о возможных штрафах. Ведь если водителя, у которого нет удостоверения машиниста-тракториста, остановят правоохранительные органы, результатом станет не только потеря крупной денежной суммы. Ещё одна перспектива — изъятие дорогостоящего транспортного средства. Вернуть снегоход обратно можно будет только после получения прав категории «А1».

Нюансы получения прав для снегохода


Если у собственника транспортного средства имеются права с категорией «А», полученной до 2000 года, а также он владеет специальной подтверждающей картой, дополнительная категория может быть открыта и без сдачи экзамена. Нужно будет только оплатить госпошлину.
права для квадроцикла

Когда данный документ нужно получить военнослужащему, он может сделать это там, где в данный момент базируется военная часть, к которой он приписан.

На особом положении при оформлении удостоверения находятся моряки, граждане других стран, беженцы. Такие категории граждан могут сдать экзамен только непосредственно главному инспектору Гостехнадзора в определённом субъекте страны. Задания для сдачи экзамена можно получить в этой же организации.

Что предстоит изучить при подготовке к экзамену

Получая знания в учебном комбинате при Гостехнадзоре, будущий водитель учится управлять снегоходом. Также он будет изучать его техническое устройство и правила безопасного использования. Кроме того, понадобится познакомиться с правилами движения на дороге.

Всё это можно изучить и самостоятельно, однако рекомендуется пройти обучение в профильном заведении — тогда риск оставить без внимания какую-то важную область знаний стремится к нулю.

Можно ли купить права для снегохода или квадроцикла

инспектор остановил водителя квадроцикла

Как показывает практика, купить в наше время можно абсолютно всё — в том числе и удостоверение тракториста-машиниста. Другой вопрос: стоит ли это делать? У такого решения есть и плюсы, и минусы.

Положительные моменты заключаются в том, что не потребуется терять время в ожидании, пока будет оформлен документ. Также не надо учиться и сдавать экзамен.

Отрицательная сторона: стоимость готовых прав гораздо выше, чем легальное обучение. Этот документ не вносится в госреестр и в базу данных, и это чревато. Если водителя с такими правами остановит сотрудник ГИБДД, который обнаружит факт подделки, снегоход или квадроцикл изымают, назначают штраф, а водитель должен сдать экзамен.

Что можно сказать в заключение

Таким образом, можно сделать следующий вывод: получение прав категории «А1» необходимо, если владелец рассматриваемого транспортного средства хочет пользоваться им на законных правах. Это самый оптимальный вариант.

avtopravil.net

Нужны ли права на квадроцикл

Большинство водителей привыкли к тому, что права нужны для управления традиционными видами транспорта, однако помимо основных и всем известных категорий предусмотрено множество других разрешений.

Права на квадроцикл получить

Поскольку квадроциклом называют мототранспорт, оснащенный 4 колесами, и способный развивать скорость выше 20 км/ч, законодательно закреплена обязанность водителя получить допуск к управлению ТС. Водительские права на квадроцикл предоставляют законные основания на передвижение любому, кто прошел соответствующее обучение и успешно сдал экзаменационные испытания.

Особенностью езды на данном виде транспорта является сфера его использования – вне основных автомобильных трасс, т. е. вне основной дороги, что позволяет этот транспорт отнести к мотовездеходам. Согласно действующим правилам, передвижение на мотовездеходе требует наличия регистрации ТС в государственном органе и получения прав водителя.

К основным документам, требуемым для передвижения на мотовездеходе, относят:

  1. Документ с техническими и идентификационными сведениями на устройство.
  2. Удостоверение, дающее право вождения данной техникой.

При отсутствии пакета документов, любой инспектор ГИБДД вправе назначить административное наказание с выпиской штрафа в размере от 5 тысяч рублей. Максимальная сумма штрафной санкции установлена в 15 тысяч рублей по ст. 12.7 КоАП.

Права на квадроцикл получить

Получается, что несмотря на то, что данные транспортные средства не используются для передвижения по основным автомобильным трассам и автодорогам общего назначения, наличие специальной категории водительских прав для допуска к управлению данным ТС обязательно.

Требования к водителю

Интерес к квадроциклам поддерживается не только среди поклонников данного ТС. Их удобно эксплуатировать в местностях, где проезд на ином транспорте невозможен в силу отсутствия хорошего дорожного полотна.

Правила дорожного движения определяют, со скольки лет можно водить средства, относимые к мотовездеходам. В список требований к будущим водителям квадроциклов входит:

  1. Соответствие возрасту. Удостоверение водителя данного ТС можно получить лишь достигнув 16 лет.
  2. Прохождение медицинской комиссии. Решение о пригодности человека к управлению мототранспортом принимают на основании осмотра специалистов-медиков, с учетом требований по вождению мототранспортными средствами.
  3. Наличие документа, подтверждающего прохождение курса обучения в автошколе.

Чтобы получить ВУ, от претендента также потребуется оплатить государственную пошлину за изготовление нового бланка удостоверения. На квадроцикл в 2016 году сумма составляла 500 рублей и с тех пор не менялась.

Предусмотренная категория прав

Квадроцикл – самоходная машина, для эксплуатации которой требуется открытие категории «А1», приравненной к правам тракториста-машиниста с соответствующей отметкой.

Права на квадроцикл получить

Оформление удостоверения для управления квадроциклом имеет свою особенность:

  1. Обычная отметка подкатегории А1 в стандартном удостоверении водителя недостаточна.
  2. Если у водителя есть отметка «А» в удостоверении, это означает, что законом разрешается эксплуатация мотоциклов объемом до 125 куб. см, однако управление мотовездеходом в рамках данной категории запрещено.
  3. Права категории «А1» дают возможность эксплуатации целого перечня других видов мототехники.

Организацией, где получить водительские права на свой квадроцикл могут все желающие, начиная с 16 лет после прохождения курса обучения, является Гостехнадзор, а не ГИБДД.

Обучение

Обучающие курсы в разных регионах России имеют различную длительность и стоимость. Есть программы с длительностью всего в несколько дней, некоторые требуют обучения в течение 1 месяца, однако в среднем весь процесс занимает до 3 недель. Аналогично решается вопрос со стоимостью обучения – в разных субъектах диапазон цен разный, но составляет обычно сумму не больше 7 тысяч рублей.

Права на квадроцикл получить

Основание для изготовления водительского удостоверения для управления квадроциклом – успешная сдача экзамена. Если ранее можно было получить нужную категорию при самостоятельном обучении, то теперь к экзамену допускают только после прохождения обязательного курса в автошколе. Дополнительное обучение в автошколе не требуется только если водитель уже проходил проф. подготовку, и если есть соответствующее образование, связанное с управлением самоходных устройств типа трактор.

Существует и ускоренный способ, как можно получить права на квадроцикл. При желании можно оплатить экспресс-курсы и сдавать экзамены после двухдневного обучения.

Экзаменационные испытания состоят из двух основных блоков: теории и практики вождения. Для успешной сдачи экзамена потребуется иметь теоретические знания в следующих сферах:

  1. Безопасная эксплуатация ТС.
  2. Правила вождения.
  3. Конструкционные особенности транспорта и способы устранения мелких неисправностей.
  4. Основные положения российского законодательства относительно эксплуатации транспорта, грузоперевозок, транспортировки людей и т.д.
  5. Предусмотренные виды ответственности за нарушение правил эксплуатации и поведения за рулем.
  6. Первые действия после ДТП, включая оказание срочной медицинской помощи пострадавшим.

Только после проверки теоретических познаний, водитель допускается к практической части экзамена. Правила разрешают повторную сдачу, если первое испытание не было успешным.

Права на квадроцикл получить

Следующая попытка может быть осуществлена не ранее, чем через неделю после первого экзамена. Если теория будет зачтена, а практическая часть не сдана, пересдавать потребуется только практику. Кандидату на получение прав дается три попытки для сдачи экзамена. Чтобы снова попробовать пройти испытание в 4 раз, кандидат направляется на повторный курс обучения.

Где получить права

Ответственным за изготовление прав для управления мотовездеходом является Гостехнадзор. Алгоритм получения выглядит следующим образом:

  1. Прохождение медицинской комиссии и признание кандидата годным к вождению в пределах категории «А1».
  2. Обучение в автошколе и сдача экзаменов.
  3. С пакетом документов и заявлением будущий водитель обращается в Гостехнадзор. Сотруднику отделения нужно предъявить квитанцию об уплате госпошлины. Для оплаты используют банкоматы, кассы банка, терминала, электронные кошельки или интернет-банкинг.
  4. Передав документацию специалисту отделения Гостехнадзора, гражданин получает право управления трактором с выдачей удостоверения тракториста. Процедура изготовления длится всего около получаса.

Отказать в выдаче документа могут только в случае невыполнения требований, установленных по закону, или отсутствии некоторых бумаг. Все справки и документы должны содержать достоверную информацию, внесенную без исправлений и помарок.

Заявитель должен представить следующий перечень бумаг:

  1. Составленное лично соискателем заявление.
  2. Паспорт гражданина РФ.
  3. Справка о прохождении медкомиссии и отсутствии проблем со здоровьем.
  4. Платежный документ, подтверждающий уплату пошлины.
  5. Справки из того учебного заведения, какое организовало учебный процесс и сдачу экзамена.

В отдельных случаях нужно подготовить дополнительные фотографии размером 3х4. Рекомендуется получить предварительную консультацию о списке документов для изготовления прав, так как в различных субъектах Федерации их перечень может различаться.

При покупке мототранспорта необходимо помнить, что вы будете обязаны пройти полноценную процедуру получения новых прав в особой категории «А1». В противном случае, любая поездка на данном ТС грозит неприятностями с ГИБДД, выпиской штрафа и даже временным изъятием транспорта.

zakoniavto.ru

○ Необходимость прав на квадроцикл.

Многие водители считают, что раз данное транспортное средство предназначено для передвижения по безлюдной местности (в пригородной зоне, по лесам и другим местам, в которых редко можно встретить пешеходов), то права получать необязательно. Подобное мнение ошибочно, согласно Постановлению Правительства РФ от 23. 10. 1993 № 1090, у водителя должно иметься ВУ,  разрешающее сидеть за рулем данного вида транспорта, и он обязан передавать его сотруднику ДПС для проверки при необходимости.

Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
(п.2.1 Постановления).

✔ Наказание за отсутствие ВУ.

Если у вас нет техпаспорта на транспортное средство, которым вы управляете, вам грозит штраф. Он является относительно небольшим и составляет 500 рублей (ст.12.3 КоАП РФ).

А если не имеется соответствующих прав, наказание более серьезное – штраф от 5 до 15 тысяч рублей, согласно ч.1 ст.12.7 КоАП РФ.

Таким образом, если у вас нет ВП на квадроцикл за это будет такое же наказание, как за вождение авто без прав.

✔ Требования к желающим получить права.

Те, кто собирается приступить к вождению данного вида транспортного средства, должны:

  • Быть не младше 16 лет.
  • Иметь заключение о прохождении медкомиссии, удостоверяющее, что у него нет противопоказаний к вождению данного вида транспорта.
  • Получить необходимый объем теоретических и практических знаний.
  • Сдать экзамен.

✔ Квадроцикл, трицикл и снегоход – есть ли разница.

Квадроцикл и снегоход относятся к единой категории ТС, поэтому получив права на вождение одного из них, можно садиться за руль другого.

Что касается трицикла, здесь есть свои нюансы. Казалось бы для него требуется категория В1, которая выдается одновременно с получением категорий А и В. Тонкость заключается в следующем: если у вас категория А, то вы можете управлять трициклом с мотоциклетной посадкой, и только при наличии категории В, получаете права садиться за руль транспорта с пассажирской посадкой.

Если же объем двигателя ТС не превышает 50 см ³, то он входит в категорию мопедов, а значит для его управления достаточно категории М.

Вернуться к содержанию ↑

 

○ Категория прав на квадроцикл.    

Отдельной категории для управления данным ТС не предусмотрено. Но для его вождения на законных основаниях необходимо иметь удостоверение категории AI (A1).  Это регламентируется Постановлением Правительства РФ от 12. 07. 1999 № 796 «Об утверждении допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)».

Таким образом, вам нужны права тракториста-машиниста, которые отличаются от стандартного ВУ.

Вернуться к содержанию ↑

 

○ Где и как получить права?

В отличие от обычных прав, которые выдаются Госавтоинспекцией, данный документ нужно получать в Гостехнадзоре. Соответственно, это совершенно другой документ. Даже если у вас ВУ нового образца, в котором есть графы для отметки любых категорий (включая А1), все равно необходимо иметь отдельные права для вождения квадроцикла. Для их получения нужно пройти обучение и сдать соответствующий экзамен.

✔ Обучение.

Особенность в данном случае заключается в том, что у вас есть выбор, обучаться на специальной площадке Гостехнадзора (обычные автошколы не имеют права проводить подобные курсы) или самостоятельно.

Курс короче, чем при стандартном обучении, он длится от 14 до до 45 дней. Если у вас уже имеется право на управление любым другим ТС самоходного типа, это позволит вам пройти переподготовку, тем самым сократив срок получения заветного документа.

Также вы можете самостоятельно изучить теоретическую часть и подготовиться к сдаче практики. Но лучше все-таки взять несколько часов практических занятий у профессионала, особенно, если это ваш первый опыт управления самоходом.

✔ Экзамен.   

Чтобы получить допуск к экзамену, нужно сдать инспектору Гостехнадзора:

  • Заявку.
  • Личный паспорт.
  • Справку о прохождении медкомиссии.
  • Квитанцию об оплате госпошлины (500 рублей).
  • Две фотографии.
  • ВУ на управление самоходом (при наличии).
  • Водительские права (при наличии).

Как и стандартный экзамен на получение прав, здесь вас ждет два этапа: теоретический и практический. Не сдав первый, нельзя получить допуск ко второму.

Теоретический экзамен состоит 8 вопросов, касающихся правил эксплуатации самоходов (допускается 1 ошибка) и 20 вопросов на знание ПДД (можно сделать до 2 ошибок).

Практическая часть заключается в выполнении цикла упражнений и заданий на специальной площадке. Обычно это контрольный осмотр, трогание с места, змейка, повороты, задний ход и въезд в гараж.

Вернуться к содержанию ↑

 

○ Стоимость прав на квадроцикл, трицикл, снегоход.

Стоимость обучения варьируется, в зависимости от региона. В среднем, придется заплатить от 5 до 8 тысяч рублей.

Таким образом, получение прав на квадроцикл не предполагает больших сложностей, но имеет важные нюансы. Их знание и учет помогут как можно скорее начать управление данным видом ТС на законных основаниях.

Вернуться к содержанию ↑

 

○ Советы юриста:

✔ Можно ли ездить на квадроцикле за пределами районов проживания без прав?

Независимо от того, в каком районе и местности вы передвигаетесь на квадроцикле, наличие прав является обязательным.

topurist.ru

Одновременно с покупкой квадроцикла я в обязательном порядке решил получить водительское удостоверение, которое давало бы мне легальное право на управление данной техникой. Во-первых, мне это нужно было для беспроблемного катания по дорогам, во-вторых, для самосовершенствования. Ну, приятно же иметь лишнюю корочку, которая подтверждает твоё умение.

Квадроциклы и снегоходы относятся к технике, не предназначенной для передвижения по дорогам общего назначения, и права на управление данными самоходными машинами выдаёт не ГИБДД, а Гостехнадзор (ГТН). И права называются так: удостоверение тракториста-машиниста (УТМ). УТМ категории A I (один) как раз даёт право на управление квадроциклами с объёмом двигателя выше 50 кубиков и снегоходами.

Внимание: обычные водительские права (которые выдаёт ГИБДД) не подходят для управления мотовездеходом! Подробнее читайте об этом в статье «Права на квадрицикл и квадроцикл».

Где получить права на квадроцикл и снегоход

Я изучил Интернет на эту тему, и выяснилось, что в Москве всего 3 конторы занимаются подготовкой и приёмом экзаменов на тракториста-машиниста. Одна в Химках, вторая на ул.Яблочкова, и третья – самая популярная – это ГОУ УЦ «Профессионал» на Рязанском проспекте. Туда я и обратился. Но, конечно же, слегка лоханулся, и вот в чём.

Я решил пройти полное обучение, куда входит одно теоретическое занятие и два практических (где-то по полчаса-часу, это кому сколько требуется времени на освоение). Помимо обучения в теории и на практике, в стоимость входит методичка с экзаменационными вопросами, схема практического экзамена, а также пошлины за экзамен и за выдачу удостоверения. И стоило это 5800 руб. Кстати, сейчас они уже подняли цены до 6200 руб.

А правильно было бы сэкономить денег, взяв только 1 или 2 практических занятия по часу (1200 руб), купив методичку (200 руб) или скачав билеты в Интернете бесплатно, уплатив пошлину за экзамен (500 руб) и за выдачу удостоверения (400 руб). Всё это делается в том же «Профессионале». Итого обошлось бы в 2300 руб.

Кроме того, необходима медицинская справка, подтверждающая пригодность к управлению самоходными машинами, и с открытыми категориями А и В. Такую медицинскую справку выдают в любой водительской медкомиссии, и стоит она где-то 1500 руб (включая готовое заключение псих- и нарко- диспансеров). Я пошёл на комиссию, где «врач широкого профиля» проверил зрение и померил давление – и получил справку с заранее проставленными печатями от врачей. В общем, как у нас получают медсправки, и так все знают.

Если уже есть какое-нибудь водительское удостоверение, это хорошо. Тогда не придётся сдавать теоретический экзамен по знанию ПДД. Если нет – то, как и полагается, на экзамене дополнительно будет 20 вопросов по ПДД с правом на 2 ошибки.

Кстати, существует возрастное ограничение: получить УТМ категории A I можно только с 16-летнего возраста.

Да, и не могу не предупредить: в Интернете много мошенников предлагают фальшивые права на квадроцикл. Будьте предельно внимательны.

Обучение

Итак, я пришёл на первое занятие. Преподаватель рассказал о том, что такое квадроцикл, мы посмотрели фото разных квадриков, видео об их производстве канала Discovery, послушали о прохождении экзамена, ну и, в общем-то, всё. Теоретическую часть считаю абсолютно бесполезной. После этого пошли на практику.

Практика (и экзамен) проходит на двух квадроциклах – кому какой удобнее: Sagitta Orso 150 и Reggy Warrior 110. Второй какой-то совсем маленький, да ещё с ножным (мотоциклетным) переключением передач, в общем, на нём никто не захотел практиковаться.

Тут началось очень сложное действо: осмотр квадроцикла. Прежде чем приступать к движению, нужно осмотреть квадроцикл, да ещё в правильной последовательности. Колёса, зажигание, тормоза, свеча, масло, рычаг передач. Суммарно где-то с десяток объектов, и пропустить что-то нельзя.

Далее залезаем на квадроцикл, и не абы как. Сначала нужно двумя руками взяться за руль, и только потом перекидывать ногу. Ещё раз проверяем, чтобы рычаг стоял на нейтрали, чтобы был включён стояночный тормоз, и только теперь можно заводить квадроцикл и включать фары. Первая стадия завершена.

Теперь начинается довольно сложный практический тест на вождение. Сложный он потому, что необходимо строгое соблюдение всех формальностей. Например, нельзя просто так начать движение или остановиться. Чтобы начать движение, нужно выполнить такую последовательность:

  1. Включить передачу.
  2. Показать левой рукой левый поворот (начало движения).
  3. Посмотреть назад.
  4. Снять ручник.
  5. Начать движение.

Проехав несколько метров, нужно показать левой рукой поворот направо (в нужном месте), повернуть и остановиться перед стоп-линией за 20-50 см до неё. Поставить на ручник, переключиться на нейтраль и показать руками «ласточку» – второй этап завершён.

Третий этап – точно так же начать движение и проехать «змейку», не зацепив конусы, а потом повернуть направо и остановиться. Это не очень просто, так как конусы стоят впритык к возможной траектории движения, и нужно все действия проводить с 10-сантиметровой точностью. К счастью, время не ограничено, поэтому можно ехать очень медленно.

Четвёртый этап – заезд в бокс (гараж) задним ходом.

Пятый – выезд из гаража, поворот, разгон, торможение, поворот, остановка перед стоп-линией.

Экзамен для квадроцикла

Шестой этап – движение задним ходом на место старта. После чего надо поставить на ручник, снять с передачи, выключить свет и двигатель. Готово!

Получение прав на квадроцикл

На каждом этапе нужно показывать руками действия, ставить на ручник, переключаться на нейтраль. Вот схема действий на экзамене:

Схема экзамена

Без практического занятия сдать экзамен практически невозможно! Чтобы запомнить все действия, чтобы чётко проезжать змейку, чтобы показывать рукой поворот точно в нужном месте и чтобы научиться останавливать квадроцикл перед стоп-линией, необходимо хотя бы 5 раз проехать эту площадку.

Я сел на квадрик второй раз в жизни и, с небольшой помаркой, сразу же проехал площадку. Это было здорово. Потом ещё несколько раз потренировался, ну, а на втором занятии уже легко и спокойно проезжал вообще без ошибок.

Что касается теоретической части, то на экзамене нужно ответить на 5 вопросов по теории безопасности управления самоходными машинами. Вопросы в своём большинстве очень простые, и правильные ответы вычисляются логическим путём. Но некоторые нужно запомнить.

Экзамен

Экзамен проводится в том же «Профессионале» по четвергам с 9 утра. Необходимо принести с собой:

  • паспорт
  • медицинскую справку
  • две фотографии
  • водительское удостоверение (если есть)
  • заявление (дадут на месте)

Народу всегда очень много, поскольку учебный центр принимает экзамены не только у квадроциклистов, но и трактористов, операторов автопогрузчиков и т.д. Итак, сдаём документы и ждём экзамена.

Сначала проводится теоретический экзамен по теории безопасности, где нужно ответить на 5 простых вопросов и допустить не более 1 ошибки. Ещё, если у кого нет водительского удостоверения, нужно ответить на 20 вопросов по ПДД.

Если теория сдана нормально, начинается практическая часть.

Я многократно читал, что инспекторы ГТН на площадке добрые и прощают ошибки. Не знаю, при мне половина группы завалилась. Причём кое-кто даже на старте: не показал рукой начало движения – и всё, экзамен закончен, до следующего раза.

Я проехал площадку идеально.

Удостоверение тракториста-машиниста я получил в «Профессионале» в тот же день.

Удостоверение тракториста-машиниста

Ну, вот и всё – теперь я легально могу управлять квадроциклами и снегоходами. И наконец-то в семье появился свой тракторист. Удовольствие недешёвое, зато намеченные цели были достигнуты 🙂

В целом, процедура получения прав очень простая и быстрая, всего за неделю я стал обладателем УТМ. И я настоятельно рекомендую всем любителям бездорожья получить права. Ведь управление транспортным средством без прав у нас наказывается штрафом в 5-15 тыс рублей и задержанием транспортного средства (штрафстоянка).

scooter777.ru

Права на квадроцикл получить

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.